Sardegna: mille modi per raggiungerla!

Poste a nord della costa sicula, le isole Eolie – Alicudi, Filicudi, Lipari, Panarea, Salina, Stromboli e Vulcano – sono uno degli arcipelaghi di origine vulcanica più belli al modo, tanto che nel 2000 entrano a far parte del patrimonio dell’umanità tutelato dall’UNESCO.In aliscafo o in tr .... PROSEGUI

Poste a nord della costa sicula, le isole Eolie – Alicudi, Filicudi, Lipari, Panarea, Salina, Stromboli e Vulcano – sono uno degli arcipelaghi di origine vulcanica più belli al modo, tanto che nel 2000 entrano a far parte del patrimonio dell’umanità tutelato dall’UNESCO.In aliscafo o in traghetto, il viaggio fino alle Isole Eolie è assicurato da un elevato numero di collegamenti il cui principale porto di partenza – oltre quelli siciliani - è Napoli, in cui operano le compagnie di navigazione Alilauro, SNAV e Siremar.Ma anche da Cefalù, Messina, Milazzo, Palermo e Reggio Calabria si trovano parecchie offerte per raggiungere le Eolie.La Siremar e la MedMar, invece, coprono le distanze tra le varie isole dell’arcipelago.Fate attenzione, però: i principali collegamenti tra le Eolie e i porti italiani sono attivi soprattutto durante il periodo estivo, tra il 1 Giugno e il 30 Settembre.Nelle basse stagioni, invece, le attraversate sono essenzialmente ridotte al minimo necessario, con la Tirrenia che le assicura come servizio pubblico.Solitamente, se si è in viaggio con la propria automobile si è costretti a scegliere il traghetto piuttosto che l’aliscafo, imbarcazione più piccola, agile e quindi, di conseguenza, più veloce.Eppure, negli ultimi anni, l’ingegneria navale ci ha regalato una nuova possibilità: la Tirrenia, per esempio, è dotata, all’interno della propria flotta, di aliscafi di ultima generazione, le cui dimensioni, estese ma compatte, permettono l’imbarco di autovetture oltre che di passeggeri.I prezzi sono estremamente mobili: essi dipendono da un gran numero di variabili, tra cui la distanza tra il porto d’arrivo e quello di partenza, la scelta delle condizioni di viaggio – passaggio ponte o comoda poltrona? – e quella del periodo di partenza, (durante l’alta stagione le spese si fanno inevitabilmente più salate!). [^]

Nell’ultimo decennio, il turismo di massa ha visto l’emergere sempre più forte delle rotte verso la Croazia. A poche ore di navigazione dall’Italia, infatti, questa terra di cultura slava offre bellezze naturalistiche che sempre più svelano un panorama di rocce che frastagliano coste dove il .... PROSEGUI

Nell’ultimo decennio, il turismo di massa ha visto l’emergere sempre più forte delle rotte verso la Croazia. A poche ore di navigazione dall’Italia, infatti, questa terra di cultura slava offre bellezze naturalistiche che sempre più svelano un panorama di rocce che frastagliano coste dove il mare, da secoli, cerca costamente di penetrare.Arrivare in Croazia, dal nostro Paese, è davvero semplice.La Blueline, l’Emilia Romagna Lines, la Jadrolinija, la SNAV e la Venezia Lines, sono i prinicipali operatori nautici che assicurano i collegamenti tra l’Italia e la Croazia.La nostra costa adriatica, infatti, da Bari fino a Venezia, è disseminata di porti da cui è possibile avviarsi verso Spalato, Zara, Lussino, Dubrovnik e le altre maggiori città portuali croate.Se desiderate cogliere l’occasione dell’imbarco per fare una sosta intermedia in una delle città più affascinanti del mondo, scegliete Venezia.La Venezia Lines, compagnia di catamarani ad alta velocità, vi porterà, nell’arco di una manciata di ore, fino a Lussino, Pola, Parenzo, Rabac e Rovigno.Anche da Bari, le partenze verso la Croazia abbondano. La Jadrolinija, compagnia di bandiera croata, vi trasporterà dal capoluogo barese fino ai porti di Rijeka, Korcula, Stari Grad, Mljet e la bellissima Dubrovnik, città di grande interesse storico-culturale.Per quanto riguarda l’Italia centrale, invece, l’Emilia Romagna è di sicuro lo snodo maggiore verso la Croazia: le partenze sono disseminate lungo la sua costa nei porti di Rimini, Cesenatico, Ravenna; gli arrivi sono concentrati a Zara, Rovigno e Lussino.I prezzi dei biglietti oscillano a seconda delle condizioni, della lunghezza della tratta e della velocità di navigazione offerta. Per fare un esempio solo sommariamente indicativo, con la Jadrolinija, un adulto senza automobile parte da Bari e fa il viaggio in poltrona fino a Dubrovnik spendendo tra i 50 e i 60 euro, a seconda del periodo prescelto per il viaggio. [^]

Per quanto sia palesemente più veloce, non sempre l’aereo è il mezzo giusto per spostarsi da una parte all’altra del Paese.Lasciamo stare i casi estremi in cui a bloccare è la fobia del volo... anche senza questi, vi sono numerosi motivi che a volte spingono a rivalutare i servigi di un’art .... PROSEGUI

Per quanto sia palesemente più veloce, non sempre l’aereo è il mezzo giusto per spostarsi da una parte all’altra del Paese.Lasciamo stare i casi estremi in cui a bloccare è la fobia del volo... anche senza questi, vi sono numerosi motivi che a volte spingono a rivalutare i servigi di un’arte antica: la navigazione.Parliamo dunque di traghetti, i mezzi che ogni giorno solcano i mari di costa in costa, trasportando migliaia di passeggeri.Innanzitutto, se la vacanza dei nostri sogni l’abbiamo immaginata al volante della nostra inseparabile autovettura, la scelta di spostarsi per mare è inevitabile. Passi la coda per l’imbarco e la quota da spendere in più rispetto al prezzo di un normale biglietto passeggeri... il traghetto è di fatto l’unico mezzo di trasporto in grado di ospitare imgombri importanti come quelli delle automobili.Per chi non abbia fretta di arrivare presto, poi, la navigazione ha sempre quel fascino antico che trova il suo perchè nel farci assoporare il gusto del viaggio... quel lento conquistarsi, ora dopo ora, la meta desiderata: abbiamo il giusto tempo per renderci conto delle distanze fisiche che stiamo ricoprendo, a differenza di ciò che avviene rispetto ad un volo, in cui l’estrema velocità ci catapulta da una realtà ad un’altra tutta differente nello spazio di poche ore.I costi sono variegati, strettamente dipendenti da variabili: età del passeggero, servizio richiesto, (posto ponte, poltrona o cabina), presenza dell’autovettura o meno – e anche qui il prezzo è diverso se la macchina supera una certa lunghezza.La maggior parte delle compagnie di navigazione si specializza in alcune tratte piuttosto che altre. La Corsica Ferries, ad esempio, è tra le più gettonate per quanto riguarda i collegamenti da e per Sardegna e Corsica, mentre se vogliamo spostarci dalla Sardegna alle Isole Baleari – Mallorca, Minorca, Ibiza e Formentera – allora Balearia farà al caso nostro.Da non dimenticare la Tirrenia, che fa la spola tra la penisola italiana, Sardegna, Sicilia, isole Tremiti ed Albania. [^]